09/05/2018
La Mercedes-Benz Sprinter es, sin duda, uno de los vehículos comerciales más icónicos y deseados del mercado. Su robustez, fiabilidad y, sobre todo, su increíble versatilidad la han convertido en la base preferida para innumerables proyectos profesionales y, por supuesto, para el sueño de muchos: construir una casa rodante a medida. Sin embargo, una de las primeras preguntas que surge al considerar este vehículo es: ¿cuánto cuesta realmente? La respuesta no es sencilla, ya que la gama Sprinter es extraordinariamente amplia, con decenas de combinaciones posibles. En este artículo, desglosaremos en detalle la estructura de precios de la Mercedes Sprinter en España, para que puedas navegar por su catálogo y encontrar la opción que mejor se ajuste a tu presupuesto y necesidades.
Factores Clave que Definen el Precio de una Sprinter
Antes de sumergirnos en las cifras exactas, es fundamental entender qué elementos influyen directamente en el precio final de una Mercedes Sprinter. No es lo mismo un furgón corto para reparto urbano que un chasis cabina largo destinado a ser la base de una autocaravana de lujo.
- Tipo de Carrocería: Es el factor más determinante. La gama se divide principalmente en Furgón (el más popular para camperizar), Chasis Cabina (simple o doble, ideal para células habitables personalizadas) y Tourer (enfocada al transporte de pasajeros).
- Motorización y Combustible: La Sprinter ofrece una gama de motores diésel (CDI) con diferentes potencias (desde 114 CV hasta 190 CV) y, más recientemente, versiones 100% eléctricas (eSprinter). A mayor potencia o al optar por la tecnología eléctrica, el precio aumenta considerablemente.
- Dimensiones: La longitud de la carrocería (Media, Larga, ExtraLarga) y la altura del techo (en el caso de los furgones) también impactan directamente en el coste. Un modelo más grande no solo ofrece más espacio, sino que también tiene un precio superior.
- Nivel de Acabado: Mercedes-Benz suele ofrecer diferentes líneas de equipamiento, como Base, Pro y Select. Cada una añade un conjunto de características de confort, tecnología y seguridad que incrementan el valor del vehículo.
- Tracción: Aunque no se detalla en todos los modelos de la lista, la Sprinter puede tener tracción delantera, trasera o total (4x4), siendo esta última la opción más costosa y buscada para aventuras todoterreno.
Precios de la Gama Mercedes Sprinter Diésel (CDI)
La gama diésel sigue siendo el corazón de las ventas de la Sprinter, especialmente para quienes buscan autonomía para largos viajes o necesitan una herramienta de trabajo infalible. A continuación, presentamos una tabla resumen con los rangos de precios recomendados (PVP con IVA, transporte e impuesto de matriculación incluidos en Península y Baleares) para que te hagas una idea general.
Tabla de Precios Orientativos - Sprinter Diésel
| Tipo de Carrocería | Potencia (CV) | Rango de Precios (Aproximado) |
|---|---|---|
| Chasis Cabina (Simple y Doble) | 114 CV - 190 CV | Desde 34.229 € hasta 55.092 € |
| Furgón (Medio, Largo, ExtraLargo) | 114 CV - 190 CV | Desde 36.297 € hasta 56.285 € |
| Tourer (Pasajeros) | 114 CV - 190 CV | Desde 37.263 € hasta 56.260 € |
Como podemos observar, el modelo más accesible de toda la gama es el Sprinter Chasis Cabina Medio tD 311 CDI con 114 CV, que parte de los 34.229 €. Este vehículo es una excelente base para quienes planean construir una célula camper personalizada desde cero. En el otro extremo del espectro diésel, encontramos versiones Furgón ExtraLargo con el motor más potente y el acabado superior, que superan los 56.000 € antes de añadir cualquier extra opcional.
La Alternativa Sostenible: Precios de la Mercedes eSprinter
La movilidad eléctrica ha llegado para quedarse, y la gama Sprinter no es una excepción. La eSprinter se posiciona como una solución ideal para profesionales que operan en entornos urbanos y, cada vez más, como una opción intrigante para campistas concienciados con el medio ambiente que realizan escapadas a destinos con infraestructura de carga. El precio de partida es significativamente más alto, pero se compensa con un menor coste de mantenimiento y "combustible".
Tabla de Precios Orientativos - eSprinter Eléctrica
| Tipo de Carrocería | Potencia / Batería | Rango de Precios (Aproximado) |
|---|---|---|
| Chasis Cabina | 136 CV (56/81 kWh) - 204 CV (56/81 kWh) | Desde 54.028 € hasta 65.946 € |
| Furgón | 136 CV (56/81 kWh) - 204 CV (56/81 kWh) | Desde 57.000 € hasta 69.545 € |
El salto de precio es evidente. La eSprinter más económica arranca por encima de los 54.000 €, casi 20.000 € más que su homóloga diésel de acceso. Sin embargo, ofrece las ventajas de la etiqueta CERO emisiones, acceso sin restricciones a zonas de bajas emisiones y un silencio de marcha incomparable.
¿Qué Versión de Sprinter es Mejor para Camperizar?
Esta es la gran pregunta para los entusiastas de las casas rodantes. La elección depende enormemente del tipo de viajero que seas y del tamaño de tu proyecto.
- Furgón Medio (L2): Es un gran equilibrio entre maniobrabilidad en ciudad y espacio interior. Permite una distribución completa con cama, cocina y un pequeño baño. Ideal para parejas.
- Furgón Largo (L3): El rey de las camperizaciones. Ofrece un espacio generoso para distribuciones más cómodas, permitiendo camas fijas más grandes, zonas de salón más amplias y baños con ducha separada. Es la opción más popular para quienes quieren camperizar y vivir largas temporadas en la carretera.
- Furgón ExtraLargo (L4): El máximo espacio posible. Permite auténticas casas sobre ruedas, con espacio para camas tipo isla, garajes para motos y todo tipo de lujos. Su longitud puede ser un inconveniente para aparcar o moverse por pueblos pequeños.
En cuanto a la motorización, para una camperización completa y pesada, se recomienda optar por motores de 150 CV (CDI 315) o 170 CV (CDI 317). Estos propulsores ofrecen un par motor suficiente para mover con soltura el peso adicional del mobiliario, los depósitos y el equipamiento, asegurando un viaje más relajado y seguro, especialmente en zonas de montaña.
Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre el Precio de la Sprinter
¿Cuál es la Mercedes Sprinter más barata?
El modelo de acceso a la gama, según los precios recomendados, es la Sprinter Chasis Cabina Medio tD 311 CDI con motor de 114 CV y acabado Base, con un precio de 34.229 €.
¿Los precios indicados son finales?
Sí, los precios listados corresponden al PVP (Precio de Venta al Público) recomendado por la marca en Península y Baleares. Incluyen el IVA, el transporte y el impuesto de matriculación. Sin embargo, siempre pueden existir campañas promocionales del concesionario o costes adicionales por equipamiento opcional.
¿Cuánto más cara es una Sprinter eléctrica que una diésel?
Aproximadamente, una eSprinter Furgón de acceso cuesta unos 20.000 € más que un Furgón diésel de acceso. Esta diferencia se reduce si comparamos versiones con equipamiento y potencia similares, pero la inversión inicial en el modelo eléctrico es siempre superior.
¿Qué acabado me conviene más: Base, Pro o Select?
El acabado Base es el más sencillo, ideal si vas a vaciar el furgón para camperizarlo. El Pro añade elementos de confort y conectividad que pueden ser muy interesantes, como una mejor pantalla multimedia o ayudas a la conducción. El Select es el más equipado y lujoso, acercándose al confort de un turismo de la marca.
En conclusión, la Mercedes Sprinter ofrece un abanico de posibilidades tan amplio como su rango de precios. Desde una funcional herramienta de trabajo por menos de 35.000 € hasta una sofisticada base eléctrica para un proyecto de futuro que roza los 70.000 €. La clave está en analizar detenidamente tus necesidades, ya sea para tu negocio o para la aventura de tu vida, y elegir la combinación de carrocería, motor y equipamiento que convierta tu inversión en la compañera de viaje perfecta.
Si quieres conocer otros artículos parecidos a Precios de la Mercedes Sprinter: Guía Completa puedes visitar la categoría Casas Rodantes.