05/06/2021
La Elddis Autoquest 115 es un nombre que resuena con familiaridad y confianza en el mundo de las autocaravanas, especialmente para parejas que buscan una compañera de viaje fiable y bien equipada. Desde su primera aparición en 2007, este modelo perfilado ha sabido evolucionar sin perder su esencia: ofrecer un espacio funcional, una construcción de calidad y un precio competitivo. En este análisis exhaustivo, desglosaremos cada aspecto de la versión más reciente de esta icónica autocaravana británica, desde su rendimiento en carretera y su consumo de combustible hasta la comodidad de su vida a bordo.

Aunque Elddis ahora forma parte del gigante Erwin Hymer Group, mantiene su identidad y su producción en el Reino Unido, lo que se refleja en ciertos detalles de diseño y construcción que la distinguen. Acompáñanos en este recorrido para descubrir si la Autoquest 115 sigue siendo la campeona en su categoría.
- Un Vistazo a la Elddis Autoquest 115: Evolución y Diseño
- Calidad de Construcción: El Sello Británico
- Rendimiento en Carretera: ¿Cuántos Kilómetros por Litro Rinde?
- Vida a Bordo: Espacios para el Día y la Noche
- Análisis de las Zonas Clave
- Tabla Comparativa de Características
- Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre la Elddis Autoquest 115
- Veredicto Final: ¿Vale la pena la Elddis Autoquest 115?
Un Vistazo a la Elddis Autoquest 115: Evolución y Diseño
La historia de la Autoquest 115 es una de adaptación inteligente. Nació en 2007 como un vehículo compacto de 5.71 metros, ideal para maniobrar con facilidad. Sin embargo, el modelo actual ha crecido hasta los 6.15 metros. Este estiramiento no ha alterado su exitosa distribución interior —con un salón de sofás enfrentados, cocina en el extremo trasero y un baño en la esquina posterior—, pero sí ha mejorado notablemente la sensación de amplitud en el salón, su corazón social.
Este crecimiento se apoya en un cambio sutil pero importante en su base: el chasis. Se ha pasado de la variante L2 del Peugeot Boxer a la L3, más larga. Esto reduce el voladizo trasero, mejorando la estabilidad y el comportamiento dinámico del vehículo. Además, el chasis ahora está homologado para 3.500 kg, a diferencia de los 3.300 kg de modelos anteriores, lo que se traduce en una espectacular carga útil de casi 900 kg. ¡Espacio de sobra para todo el equipaje y accesorios que puedas imaginar!
Calidad de Construcción: El Sello Británico
Elddis se enorgullece de su método de construcción, y con razón. La carrocería utiliza una técnica de unión adhesiva sin tornillos, lo que minimiza los puntos de posibles filtraciones. Los paneles laterales son de aluminio de una sola pieza y el suelo está protegido por una lámina de GRP (plástico reforzado con fibra de vidrio). Esta confianza en su fabricación se respalda con una sólida garantía de integridad de la carrocería de 10 años, un punto clave para la tranquilidad del propietario.
En el interior, los detalles revelan el cuidado puesto en el ensamblaje. Las uniones de los muebles de madera están hechas a cola de milano, un método tradicional que denota durabilidad. Todos los armarios y compartimentos cuentan con cierres de seguridad positivos para evitar que se abran en marcha, y la tapicería recibe un tratamiento especial que facilita su limpieza, algo muy práctico en la vida nómada. Los depósitos de aguas, de 80 litros para limpias y 40 para grises, están ubicados bajo el suelo para optimizar el espacio interior, aunque su capacidad puede resultar algo justa para estancias largas sin acceso a servicios.
Rendimiento en Carretera: ¿Cuántos Kilómetros por Litro Rinde?
Una de las preguntas más importantes para cualquier caravanista es el consumo de combustible. Elddis estima un rendimiento para la Autoquest 115 que se sitúa entre 28 y 34 millas por galón (MPG). Traducido a nuestro sistema métrico, esto equivale a un rango aproximado de 11.9 a 14.5 kilómetros por litro (km/l). Es una cifra muy respetable para un vehículo de estas características, favorecida por un perfil aerodinámico en la cabina y una anchura contenida de 2.2 metros, que facilita el paso por carreteras más estrechas.
El motor encargado de moverla es el fiable Peugeot de 140 CV con normativa Euro 6.3, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Esta potencia es más que suficiente para mover el conjunto con agilidad y solvencia en todo tipo de vías. Un punto a tener en cuenta es que, lamentablemente, no se ofrece una opción de transmisión automática. El equipamiento de cabina es completo e incluye de serie doble airbag, aire acondicionado y radio DAB.
Vida a Bordo: Espacios para el Día y la Noche
La distribución interior está pensada para maximizar la comodidad de dos personas, creando ambientes bien diferenciados para cada momento del día.
Zona de Día: Un Salón Cómodo y Luminoso
El salón es, sin duda, el gran beneficiado del aumento de longitud del vehículo. Los dos sofás enfrentados miden 1.78 metros cada uno, ofreciendo un espacio generoso para relajarse. La configuración se completa con los asientos de la cabina, que giran fácilmente para integrarse en la zona de estar, y una mesa independiente que se puede colocar según la necesidad. A pesar de no contar con una claraboya sobre la cabina, las grandes ventanas laterales inundan el espacio de luz natural, creando un ambiente muy agradable.
Zona de Noche: Versatilidad para el Descanso
Al llegar la noche, el salón se transforma en dormitorio de forma muy sencilla. Un sistema de marcos metálicos extraíbles con patas ajustables permite convertir los sofás en una enorme cama doble transversal de 2.07 metros de largo por 1.33 metros de ancho. Incluso con la cama montada, queda un pequeño espacio a cada lado para sentarse. Una consideración importante es que el colchón resultante es bastante firme, por lo que muchos propietarios optan por añadir un topper para mejorar el confort. Alternativamente, los sofás pueden usarse como dos camas individuales pequeñas, una opción que aporta gran versatilidad.
Análisis de las Zonas Clave
La Cocina: Funcionalidad en el Extremo Trasero
Ubicada en la pared trasera, la cocina está sorprendentemente bien equipada. Dispone de una cocina completa con tres fuegos, grill y horno independientes. A su lado, un frigorífico Dometic de 90 litros con congelador extraíble. El fregadero, de esmalte negro a juego, se acompaña de una pequeña superficie de trabajo permanente y un escurridor extraíble. El almacenamiento se resuelve con tres cajones estrechos, un armario bajo y dos armarios superiores, uno de ellos con soportes para platos y tazas. Dos enchufes y grifería cromada completan un espacio muy funcional.
El Baño: Compacto pero Completo
El baño, situado en la esquina, cuenta con todo lo necesario. Una puerta sólida da acceso a un espacio que integra un inodoro de tipo cassette con taza giratoria, un lavabo circular sobre una encimera y una zona de ducha separada por una cortina. El plato de ducha es profundo, aunque con un solo desagüe. No dispone de ventana, dependiendo de un aireador en el techo para la ventilación. El almacenamiento se limita a un armario con estantes, pero suficiente para los artículos de aseo. Justo al salir, nos encontramos con un armario ropero de gran altura, perfecto para la ropa.
Tabla Comparativa de Características
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Modelo | Elddis Autoquest 115 |
| Chasis Base | Peugeot Boxer L3 |
| Motor | 140 CV Euro 6.3 |
| MMA | 3.500 kg |
| Carga Útil | Aprox. 890 kg |
| Longitud | 6.15 m |
| Anchura | 2.20 m |
| Consumo Estimado | 11.9 - 14.5 km/l |
| Depósito Agua Limpia | 80 litros |
| Depósito Agua Gris | 40 litros |
| Tamaño Cama Doble | 2.07 m x 1.33 m |
Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre la Elddis Autoquest 115
¿Cuál es el consumo de combustible real de la Elddis Autoquest 115?
El consumo estimado por el fabricante se sitúa entre 11.9 y 14.5 kilómetros por litro. El consumo real dependerá siempre del estilo de conducción, la carga del vehículo y las condiciones de la carretera.
¿La Autoquest 115 tiene opción de transmisión automática?
No, actualmente este modelo solo se ofrece con una caja de cambios manual de seis velocidades.
¿Qué capacidad tienen los depósitos de agua?
Cuenta con un depósito de 80 litros para aguas limpias y uno de 40 litros para aguas grises. Para algunos usuarios, especialmente aquellos que practican pernocta libre, esta capacidad puede ser algo limitada.
¿La cama principal es cómoda?
El colchón que se forma al unir los sofás es descrito como bastante firme. Es una cuestión de preferencia personal, pero muchos usuarios recomiendan el uso de un sobrecolchón o 'topper' para un extra de comodidad.
¿Cuál es su principal ventaja competitiva?
Sin duda, su excelente relación calidad-precio. Ofrece una construcción sólida, un equipamiento completo y un diseño funcional a un precio muy competitivo en su segmento.
Veredicto Final: ¿Vale la pena la Elddis Autoquest 115?
La Elddis Autoquest 115 demuestra que no es necesario complicarse para tener una gran autocaravana. Su filosofía es clara: simplicidad, funcionalidad y un precio justo. Es un vehículo que cumple con creces lo que promete, ofreciendo a una pareja todo lo necesario para viajar con comodidad y autonomía.
Sus puntos fuertes son evidentes: una construcción robusta con una gran garantía, una carga útil impresionante, un salón espacioso y un equipamiento de serie muy completo. Por otro lado, tiene aspectos mejorables como la firmeza de la cama, la capacidad algo justa de los depósitos de agua o la ausencia de una opción automática. Sin embargo, estos detalles no empañan un conjunto muy equilibrado y atractivo, que se posiciona como una de las opciones más inteligentes y recomendables del mercado para dos personas que buscan iniciar o continuar sus aventuras sobre ruedas.
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